拉斷閥屬于整個(gè)傳輸環(huán)節(jié)的弱連接點(diǎn)，達(dá)到設(shè)定條件即斷開(kāi)管路連接，而中間介質(zhì)自封在管路中，拉斷閥可重復(fù)使用，日常加油時(shí)不要人為故意大力拉拽或旋轉(zhuǎn)。
拉斷閥結(jié)構(gòu)原理：
拉斷閥又分為軟管型和硬管型，兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同，即拉斷閥的主體均為彈簧力關(guān)閉的單向閥，其拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力；區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同；拉斷閥機(jī)構(gòu)：拉斷機(jī)構(gòu)既要保證"緊急脫離"時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有 "緩沖期"，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)"脫離"，影響正常裝卸作業(yè)；拉斷閥有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設(shè)備的損壞斷裂形成的泄漏事故，適用領(lǐng)域船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，該裝置在觸發(fā)后可以復(fù)位重復(fù)使用，主要型號(hào)分為（致斷螺栓型）和（法蘭型），后者的口徑范圍更大使用更廣泛。

拉斷閥的優(yōu)勢(shì)：
1、拉斷力平穩(wěn)、易檢修、需人力復(fù)位并可反復(fù)拉斷應(yīng)用；
2、拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分機(jī)械設(shè)備，無(wú)須電、液等外加驅(qū)動(dòng)力；
3、拉斷閥可以使設(shè)備可以全自動(dòng)、迅速的脫離；
4、拉斷閥具備法蘭和內(nèi)螺紋二種連接方式。

拉斷閥的特點(diǎn)：
1、具備法蘭和內(nèi)螺紋二種連接方式；
2、拉斷閥的拉斷力十分的平穩(wěn)、便捷檢修，可做好反復(fù)拉斷應(yīng)用；
3、產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí)可以使設(shè)備快速全自動(dòng)脫離，可靠性高；
4、它的拉斷力來(lái)自于機(jī)械機(jī)械設(shè)備的能量，不用別的外界驅(qū)動(dòng)力。

拉斷閥安裝注意事項(xiàng)：
1、安裝閥配有定位逆向拉火索，使用工具：一個(gè)六角螺柱或配有螺母-螺栓，一個(gè)不銹鋼鋼絲繩及電纜夾；
2、拉斷閥未端的閥芯上應(yīng)涂潤(rùn)滑脂的輕型膠片或防銹機(jī)油；
2．鶴管型緊急脫離裝置；
3、插軸、插套內(nèi)孔中各置一個(gè)單向閥，在連接接頭時(shí)，產(chǎn)生自鎖作用，使插軸被鎖定在插套孔內(nèi)不至脫落，從而實(shí)現(xiàn)快速連接，同時(shí)插軸頭部外圓有O型圈實(shí)現(xiàn)軸向密封，內(nèi)部流體不至向外泄漏，當(dāng)須使接頭的兩端脫開(kāi)時(shí)，閥芯將快速自動(dòng)封閉，使接頭內(nèi)部流體不至向外泄漏，從而實(shí)現(xiàn)快速脫離并保持內(nèi)部流體。
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